O Shimano Talica 20II é um carreto multiplicador de duas velocidades, ideal para pescadores que procuram potência extrema num formato compacto. O seu design combina leveza e uma capacidade de travagem excecional para dominar grandes predadores na pesca de altura e big game.
SKU: TAC20II
Relação de Recolhimento: 5.2:1
Max Drag (Lb): 44
Peso (g): 920
Capacidade Mono (Lb/Yd): 30-470, 40-320, 50-260
Capacidade Multi (PowerPro - mm/m): 0.57-430, 0.66-290
Recolhimento por Volta (cm): 118
Rolamentos: 6 A-RB
Fabricado: Japão
Tecnologias Destacadas
Hagane Body: Construção em alumínio rígido que evita a torção sob pressões intensas, garantindo que todos os componentes internos mantenham um alinhamento perfeito durante combates longos.
2-Speed Gearing (Duas Velocidades): Sistema que permite mudar rapidamente entre uma marcha de alta velocidade para recolher linha, e uma de baixa velocidade para obter a máxima potência de tração ao lutar com peças pesadas.
Waterproof Drag (Arrasto Impermeável): Sistema de travão altamente eficiente e selado, desenhado para oferecer uma resistência suave e constante, mesmo em condições de humidade ou salitre constante.
E.I. Surface Treatment: Tratamento de superfície avançado que aumenta drasticamente a resistência à corrosão, protegendo o carreto contra o desgaste prematuro por água salgada.
High Efficiency Gearing (HEG): Engrenagens sobredimensionadas que maximizam a eficiência da recuperação, facilitando o trabalho ao pescador ao aplicar força sob carga.
Sugestão de Aplicação
Uso: Pesca de altura (offshore), trolling, jigging pesado e pesca de espécies de grande porte como atuns, wahoos ou peixes-vela.
Ambiente: Água salgada (oceano aberto). O seu tamanho 20II é o ponto ideal entre potência bruta e ergonomia, perfeito para longas jornadas onde o peso do equipamento é um fator determinante.
Manutenção
Cuidado: Enxague suavemente o exterior com água doce após cada saída, mantendo o travão na posição "Free" para evitar a entrada de água no mecanismo. Recomenda-se uma revisão profissional periódica para lubrificar as engrenagens internas e assegurar que a selagem continue a ser ótima.